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上海南汇新城未来规划政策解读,南汇新城未来房价将破4万大关?

来源:未知 |发布时间:2017-02-20 10:43:17

上海可以说是一个寸土寸金的地方,目前在上海的市区内的土地资源几乎可以说是已经开发殆尽,而郊区的资源成了开发商们争夺的资源,目前在上海距离人民广场约70公里外的地方,有一块土地被炒的非常的火爆,那就是临港南汇新城,今天小编给大家整理一些临港南汇新城的规划政策,以及分析下未来的房价!

上海南汇新城未来规划政策解读:

(一)突出临港综合性节点城市功能,建杭州湾城际通道带动南汇新城发展

“概要”中有关“构筑网络化城乡空间格局”,要逐步推进和突出综合性节点城市功能建设,特别是交通网络的优化,原文指出:“将位于重要区域廊道上、既有基础较好的嘉定新城、松江新城、青浦新城、南桥新城、南汇新城,培育为长三角城市群中具有综合性辐射、服务作用的综合性节点城市,强化枢纽和交通支撑能力,加强其与周边地区的组合、协作发展,提升新城的区域核心功能。其中,依托沪宁、沿江通道,加强嘉定新城与昆山、太仓等地区的联系;依托沪杭、沪渝城际铁路复合通道,加强松江新城、青浦新城与嘉兴、湖州等地区的联系;依托沿海铁路大通道建设,在杭州湾地区建立多方向、多模式的城际交通通道,带动南汇新城和南桥新城的联动发展。”
(摘自摩登先生网:MrModern.Com)




此外,概要还指出要“构建新城相对独立的交通体系“,各新城规划 1 条以上城际铁路或轨道快线通过,依托骨干道路完善主城区与新城、新城之间的公共交通通道,建立以新城为核心的城镇圈快速路系统,预控重要交通廊道,优化路网功能,形成与长三角区域节点城市、重要地区的互联互通格局;依托主要道路和以中运量公交为骨干的公共交通,构建城镇圈内 30 分钟的公共交通圈。提升新市镇的交通服务功能,构建适宜公交、慢行交通出行的高密度路网,建立公交专用道网络,完善常规公交线网,重点新市镇实现 15 分钟接入市域轨道交通网络。”



(学术临港曾在2015年工博会,见到临港集团有关临港创新创业带的介绍视频中说,将要建设“临港铁路快线”连接临港与上海市区,38分钟到上海南站,见下视频

(二)南汇新城未来重点建设长三角区域的滨海旅游休闲、科技研发中心。

“概要”中在“差异化引导高品质服务设施建设”指出:“上海主城区倡导文化与商业、商务、科技等功能融合互动发展,结合城市更新,形成类型多样的文化休闲空间,引导文化休闲服务多层级、网络化发展。新城重点建设面向长三角、服务全国的综合型文化设施,提升新城在长三角区域的公共服务能级,嘉定新城重点建设长三角区域文化、艺术、体育中心,松江新城重点建设长三角区域的高等教育、休闲旅游中心。南汇新城重点建设长三角区域的滨海旅游休闲、科技研发中心。新市镇依托独特的自然和历史文化资源优势,引入特色文化设施,促进旅游休闲功能发展。”

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(三)注重近沪地区的协同发展,临港和舟山未来将加强合作,或在远洋渔业和生态保护方面有所合作。

“概要”中指出“浦东滨江沿海战略协同区,整合空港、海港、海洋生态空间、城镇等要素,发挥中国(上海)自由贸易试验区的引领作用,对接“一带一路”,形成面向全球和亚太的战略空间。聚焦临港 - 舟山等滨海地区分工协作发展,加强生态环境改善,积极引入战略性新兴产业,发展现代远洋渔业,合理利用滨海岸线和海域资源”。

(原文链接:http://www.mrmodern.com/shehuananren/jiudianhaozhai/19044.html,转载请注明)