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中国印尼高铁项目签署,印尼高铁中国赔本赚吆喝?

来源:未知 |发布时间:2015-10-18 09:23:57

新华社北京10月16日电记者从中国铁路总公司获悉,雅加达当地时间10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国高速铁路走出去取得历史性突破。


8月13日,在雅加达举办的高铁展上,参观者观看中国高铁模型

 
印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路,全长150公里,最高设计时速300公里,拟于2015年11月开工建设,三年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。
 
中国铁路总公司有关负责人指出,雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式,是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造,到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去的第一单项目,也是首个由政府主导搭台、两国企业对企业进行合作建设的第一个铁路走出去项目,是中国铁路走出去模式的一次成功实践和重大创新,对于统筹国际国内两个市场、两种资源,进一步打造“中国高铁”品牌、推动中国铁路走出去,具有重要的示范效应。
 
中日两国企业曾展开激烈争夺
 
中日两国企业曾就雅万高铁项目展开激烈争夺。9月3日,在长时间的竞标后,中国和日本方案被印尼政府退回,原因是印尼政府开始考虑改建时速为200至250公里的“中速铁路”。印尼政府称,“中速铁路”更符合本国需求,并欢迎中日两国重新提交方案。
 
10月1日晚,印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺在一场吹风会上表示,因日本方案不符合印尼“不占用国家预算和使用国家担保”的要求,遭否决出局。中国方案成为印尼唯一选择。这一表态意味着,日本已退出竞争,中国已“非常接近”拿下雅万高铁项目,从而取得中国高铁“走出去”的重大突破。
(摘自摩登先生网:MrModern.Com)

印尼高铁中国赔本赚吆喝?

昨天,中国铁路总公司在雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业,这标志着中国企业正式赢得雅加达-万隆(雅万)高铁项目。而竞标过程也是一波三折,中国和日本之间还经历了一番激烈竞争。

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