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桑托斯·杜蒙特“14bis”飞机图,飞机第一人被莱特兄弟抢去原因

来源:摩登先生网|发布时间:2016-08-06

桑托斯·杜蒙特,1873--1932,巴西航空发展的先驱,有动力装置的气球和重于空气的航空器的研制者和飞行家。在欧洲一度被称为航空之父,在巴西至今仍保持这一称号。



桑托斯·杜蒙特“14bis”飞机图:

1906年3月,巴西人桑托斯•杜蒙(Santos Dumont)驾驶自制的14bis飞机在巴黎升空,这架飞机用21.2秒飞行了220米。14bis成为欧洲第一架真正意义上的飞机,同时这一成绩也被刚成立不久的国际航空联合会(FAI,Fédération Aéronautique Internationale)承认为第一项飞行世界纪录。



飞机第一人为什么被莱特兄弟抢了:

在钻研数年后,杜蒙特终于设计出了一种他取名为“14bis”的飞机。按照现代人的眼光,当年杜蒙特乘坐的这架双翼飞机显得有些笨拙,飞机的骨架由铝和竹子做成,上面蒙有丝绸,一个24马力的发动机装在飞机的尾部,导航装置突兀地安放在前端,杜蒙特本人则站在一个篮子里。1906年7月,飞机首次试飞,但没有成功;9月7日,飞机终于离开了地面,但仅支持一会儿。1906年10月23日下午,当发动机的功率增至50马力后,在数千名巴黎人的目睹下,飞机升到3米空中,足足飞了60米。
 
巴西人认为,这次飞行才能算是人类“第一架真正意义上的飞机”的诞生。
 
被莱特兄弟抢先申请专利
 
1906年11月12日,杜蒙特的14bis飞机又在6米高度飞行了220米,打破了当时所有飞行器的世界纪录。而直到1908年,莱特兄弟才开始真正在欧洲进行了第一次表演飞行。1909年,杜蒙特又成功试飞了他设计的第5代飞机“少女号”,它又小巧又快速,是真正实用的轻型飞机。然而,杜蒙特研制飞机全部的动机都是基于兴趣,也根本没有美国人的专利观念。但莱特兄弟却及时申请了美国的专利,并成立了自己的飞机制造公司、接受美国陆军部的第一批订货,让杜蒙特十分郁闷。更不幸的是,1910年,在一次撞车事故中杜蒙特受到重伤,他再也没心思研究飞机了。 (摘自摩登先生网:MrModern.Com)

此外,莱特兄弟的那次飞行“相当可疑”,迄今只有一张照片作为证据,而且当时在场的目击者大多是莱特兄弟自行车店的职员;但杜蒙特1906年的飞行却有数千名巴黎人亲眼目睹,并被拍成电影记录下来,还得到国际航空联盟的官方认可。全美航空联合会甚至还在1939年时承认过,莱特兄弟的飞行直到1908年才展开。
 
飞行历史学家恩里克表示:“桑托斯-杜蒙特驾驶14bis飞机完成了一次完整的飞行,从起飞、飞行到降落,没有凭借任何外力的帮助。但是莱特兄弟没有做到。从一个研究者的角度,我认为桑托斯-杜蒙特是毫无争议的第一个飞行的人。”

(原文链接:http://www.mrmodern.com/lishi/13066.html,转载请注明)

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