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等红灯挂什么挡最省油,老司机分享遇红灯停车技巧

来源:摩登先生网|发布时间:2016-09-22

现在在城市里开车信号灯的路口特别多,基本上速度还没提起来多少,就又遇上红灯路口了,这样起步停停是非常耗油的。因此等红灯停车起步的一些技巧大家必须要学会,学会了这些技巧不但对车有好处,而且还会省油哦!

等红灯挂什么挡最省油:

“ 等红灯挂什么挡最省油?不同情况区别对待:20秒以内踩刹车。20-60秒挂空挡拉手刹。60秒以上可熄火。
  
20秒以内的短红灯,直接踩刹车,减少换挡过程对变速箱的冲击,也更加方便。
  
20-60秒的长红灯,脚踩刹车费力,一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档,让双脚适当放松,又避免车辆频繁启停对电频的磨损。
  
60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气,启动瞬间油耗也大。但数据表明:热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说,热启动更加省油,对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火,中高档车有起停功能另当别论)
  


老司机分享遇红灯停车技巧:
(摘自摩登先生网:MrModern.Com)


有的车主在某些红灯比较长的路口,习惯将车熄火,以期待能省点油,其实在多数时候这样的行为是很没必要的,以现在发动机的性能,怠速时的油耗不会很高,一般怠速一小时的耗油量也不会超过1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰,有专家研究表明,一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里,一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。

每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有一定影响。启动瞬间会造成较远正常运行高的发动机磨损,同时也极易产生积碳。另外,启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要车辆稳定运行20分钟才能补回来,这些能量是要通过耗油补充的,同时,如果经常这样频繁启停,无疑会对蓄电池寿命造成损伤,到时换蓄电池伤财事小,如果在车流穿梭的马路上打不着火,那麻烦就大了。

总之,一般三分钟以内的停车,就别熄火了,造成的磨损会很伤车,也不见得能省油。

等红灯手动挡怎么停

手动挡车在等红灯时一定要挂空挡,有点新手司机会踩着离合,觉得这样没事还方便起步,其实这样挺危险的,因为人的脚很容易疲劳,而踩离合需要的力量往往较大,这样很容易失控,导致窜车酿成事故。 (摘自摩登先生网:MrModern.Com)

挂空挡后尽量拉手刹,如果停车时间较短也可以轻踩制动,即使在较平的路面这样做也很有必要,因为毕竟开车是天长日久的事,安全为重,尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯,防止因为大意造成的疏漏。



等红灯自动挡怎么停

自动挡在等红灯这种短暂停车时,一定不要用P驻车挡,驻车挡是用在长时间熄火,准备停车走人的时候,挂在P挡的时候,变速箱会锁住齿轮防止溜车,这时如果意外追尾,将可能对变速箱造成灾难性的影响,而这样的影响可能在事故现场不会完全显现出来,车一样能开走,保险公司之负责赔付明面上的损失,变速箱的损坏会在今后的用车过程中表现出来,到时很可能是自费维修、更换变速箱。

有人习惯等红灯时用D挡然后踩刹车,这是一种较合适的方法,但是一般适合较短时间的停车,因为踩着刹车毕竟会增加疲劳感,而且这是汽车有微弱的行驶趋势,会让液压油稍稍升温,如果较长时间停车不适合这种停法。

较长时间停车可以挂入N挡,拉起手刹,虽然N挡是自动变速箱的空挡,按理说短时间停车都应该挂入N挡,但实际上,频繁在D挡与N挡之间切换,会增加离合器和制动器的磨损,因为自动变速箱是通过液压推动各个离合器和制动器来实现换挡的。

(原文链接:http://www.mrmodern.com/cad/13882.html,转载请注明)

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